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#亞馬遜推出DSP計畫推動新創物流企業成長

【亞馬遜在美建置La...

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#亞馬遜推出DSP計畫推動新創物流企業成長

【亞馬遜在美建置Last Mile種子軍團】

美國電商巨擘Amazon於上(06)月28日宣布推出「配送夥伴機制(Delivery Service Partner , DSP)」,提供包括資金、車隊、教育訓練、保險、技術、營運與招募協助等關鍵資源在內的完整解決方案(turnkey solution),鼓勵並具體協助美國民眾成立小型物流公司。即使是不具備物流經驗的民眾/小型企業主也可以加入,為Amazon提供最後一哩(Last mile)包裹配送服務。消息發布後,UPS、FedEx等Amazon目前物流合作夥伴股價均應聲下跌。

根據Amazon說明,獲DSP計畫支持之物流公司,可聘僱40-100名的員工(可著Amazon制服),並以專案折扣價格租賃20-40台Amazon小型貨卡(但制服與車輛僅限運配Amazon包裹時使用)。此外,Amazon將保證其包裹運配量,同時這些小型物流業者也將加入Amazon旗下龐大的物流體系共同作業。Amazon強調,DSP計畫中的企業設立成本最低僅10,000美元,且每年最多可創造100-450萬美元的營收,獲利最高上看30萬美元。

值得一提的是,Amazon希望招募到的物流業主具備負責、熱忱、認真等與軍人類似的特質,因此於計畫中特別設立100萬美元的特別預算,為前來申請的退役軍人提供每人10,000美元的額外補貼。Amazon認為,DSP計畫本質上是將過去在Marketplace方面的運營經驗移轉至物流領域,結合龐大的企業資源與平台效應,與眾多中小企業共同推動產業成長。

Amazon表示希望透過DSP計畫在美國成立數以百計的小型新創物流業者,並創造出上萬個新增就業機會。有趣的是,當地媒體與業者多認為這項宣示與做法大有與川普日前發言抗衡的意味在。做為產業龍頭,Amazon一直希望塑造出將國家/城市/人民利益與商業價值結合的形象,也讓這項計畫蘊含了部分政治色彩。

目前Amazon物流服務主要立基於內部創新(如自行研發無人機、佈建智慧取貨櫃、自建車隊/機隊/倉儲、建立群眾物流服務FLEX等)、以及外部合作(與UPS等3PL物流業者合作)兩大支柱之上。此次推出的DSP計畫則是希望建立創新的「物流服務加盟機制」,為其物流帝國構築起最後一哩配送的種子軍團。若DSP計畫獲得成功,將有助於Amazon大力推進其在快速配送服務方面的能量累積,進一步與競爭對手拉開差距。

根據統計,Amazon在美國的包裹運配量過去5年中翻漲超過一倍,且預期未來成長幅度將持續攀升,將超過目前物流夥伴與自建物流網絡的配送能量。因此Amazon近年持續強化在物流方面的資源投注,尤其是在與消費者直接接觸的最後一哩配送方面。雖然目前Amazon亦有FLEX群眾物流服務,但消費者顯然還是更信任穿著制服、駕駛專業車輛的配送人員,這也是促使Amazon推出DSP計畫的原因之一。

不過也有分析指出,Amazon近年積極投入無人車/無人機相關技術研發,意味著最後一哩配送將在未來走向無人化/自動化。如今大舉成立的配送軍團將來勢必需與機器競爭,成為不可忽視的風險所在。

https://logistics.amazon.com/


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